Industria minieră, împreună cu producția de petrol, în stadiul actual al dezvoltării omenirii rămâne cea mai importantă, deoarece fără cele mai valoroase minerale alte sectoare ale economiei nu se pot dezvolta pe deplin. Exploatarea mineralelor este un proces destul de complex și de înaltă tehnologie, care necesită utilizarea de mașini și echipamente speciale.
Nu există foarte mulți producători din industria auto globală care se specializează în producția de camioane miniere grele. În această recenzie, vă prezentăm cele mai mari camioane miniere ale companiilor de top care sunt folosite pentru transportul rocilor în cele mai mari cariere din lume.
Distribuim acești giganți în clasament conform unuia dintre cei mai importanți indicatori - capacitatea de transport.
Cele mai mari camioane miniere din lume:
12
Hitachi EH5000AC-3
Producătorii auto japonezi sunt liderii incontestabili în producția de vehicule, inclusiv camioane cu basculantă grea. Fabrica Hitachi a început să funcționeze modelul EH50000AC-3 în 2012.
Capacitatea de transport și puterea mașinii îndeplinește cele mai moderne cerințe impuse în acest stadiu de dezvoltare de industria minieră. Capacitatea sa de transport este de 326 tone, iar centrala electrică, împreună cu un motor diesel cu 16 cilindri, asigură un trafic ridicat și o viteză destul de mare de 90 km pe oră.
Rețineți că această mașină are cel mai mare cadru de oțel dintre toate mașinile Hitachi asamblate anterior.
11
Caterpillar 795f ac
Designerii și inginerii americani au dezvoltat un basculant electric, care îmbunătățește manevrabilitatea și controlabilitatea unei mașini grele și mari.
Autocamionul 795F AC a fost primul din lume, fabricat de o companie americană, cu acționare electrică, folosind curent alternativ. Nu stați deoparte și îmbunătățiți performanța. O transmisie puternică asigură stabilitate și randament, dar capacitatea sa de transport este de 313 tone.
Un basculant american poate atinge o viteză de 64 km pe oră. În plus, acestea sunt produse cu două modificări ale corpului, dintre care una este capabilă să transporte o cantitate mare de rocă.
10
Belaz 75600
Mașină de înaltă tehnologie care poate funcționa în aproape toate zonele climatice, la temperaturi scăzute și ridicate. Producătorii din Belarus au acordat multă atenție confortului și siguranței, folosind cele mai noi realizări ale științei și tehnologiei în timpul asamblării.
Autocamionul Belaz 75600 are o capacitate de transport de 352 tone, iar puterea este asigurată de un motor diesel, în formă de V, cu 18 cilindri. Consumul de combustibil al autobasculei este de 201 g / kWh (1.300 litri la 100 km.). Mașina are o cruce înaltă și este stabilă pe pantele și coborârea carierelor mari.
În același timp, acestea nu sunt niciodată asamblate la uzină și se creează un atelier de asamblare la locul de funcționare unde are loc asamblarea finală a autocamioanelor grele.
9
Terex MT 5500 AC
Compania nord-americană Terex a creat o mașină pentru utilizarea în gropi deschise, capabilă să efectueze o cantitate mare de muncă. MT 5500AC are o capacitate de încărcare de 360 de tone și o greutate brută de aproape 600 de tone.
Puterea unui motor diesel cu 16 cilindri este de 3.000 de cai putere. Pentru mai multă putere, pe lângă motorul cu combustie internă, producătorii au instalat un motor electric puternic.
Acesta este cel mai recent model din seria de camioane grele Terex, însă proiectanții continuă să lucreze la îmbunătățirea sistemelor și a componentelor mașinii de ridicare.
8
Komatsu 960E - 1K
Un alt gigant japonez din glorioasa gamă de 960 camioane miniere E-1K de la Komatsu. El a fost prezentat pe lume la o expoziție din mai 2008.
Mașina folosește o transmisie cu tracțiune din spate, iar motorul are o capacitate de 3.500 de cai putere. Capacitatea de transport a gigantului japonez este de 360 de tone, iar greutatea totală a colosului este de 635 de tone. Funcționarea tuturor sistemelor și elementelor furnizează electronice fiabile de la companiile de top.
Lungimea acestei mașini uriașe este de 15,6 metri și, în ciuda dimensiunilor sale impresionante, are o manevrabilitate ridicată și dezvoltă o viteză mare de până la 100 km pe oră și se poate deplasa liber pe drumurile publice.
7
Belaz 75601
Un alt erou al producătorilor de echipamente grele Belaz 75601 din Belarus 75601, care poate prelua în corpul său o marfă cu o greutate totală de 396 de tone.
Proiectat special pentru transportul pietrelor mari, precum și marfă supradimensionată. În 2010, a început să fie utilizat în carierele rusești, iar din primele zile s-a stabilit ca un echipament de încredere și ieftin.
Este foarte popular la client, deoarece basculanta este nepretențioasă la întreținere, are trafic ridicat și, cel mai important - poate funcționa în orice condiții climatice, chiar și la temperaturi de până la -50 de grade Celsius.
6
Liebherr T 284
Compania germană a creat o mașină care este echipată cu un motor cu o putere nominală de 3.650 de cai putere. Împreună cu alte elemente structurale, această putere vă permite să transportați roca, a cărei greutate este de 400 de tone.
În fotografie: basculantă Liebherr T 284 și cel mai mare excavator minier din lume R&N 4100 HRS
La rândul său, E284, datorită șasiului, are o capacitate și manevrabilitate excelentă. În plus, transmisia are o tracțiune diesel pe patru roți.
Caracteristicile modelului sunt că, în funcție de scop și de condițiile de lucru, este posibil să instalați diverse motoare cu diferite proiectări și putere. A fost posibil să se realizeze viteză mare, un basculant de designeri germani se poate deplasa cu o viteză de 100 km pe oră.
5
Terex MT 6300AC
În căutarea puterii și a capacității de transport, americanii au creat modelul 6300AC, capabil să ia 370 tone la bord, iar greutatea totală a mașinii este de 600 de tone.
De fapt, aceasta este o invenție comună canadiano-americană, care a fost utilizată pe scară largă în activitatea de carieră din 2008. Camionul s-a stabilit ca un echipament stabil și performant.
O cutie de viteze planetară este instalată pe MT 6300AC, iar o schemă de transmisie bine gândită vă permite să distribuiți uniform sarcina pe sol, oferind stabilitate și manevrabilitate.
4
Caterpillar 797f
Acest model îi depășește cu mult pe predecesorii săi, creat de o companie americană de echipamente specializate, cu putere și capacitate de încărcare.
Autobasculă are o lungime de aproape 15 metri și o înălțime de 6,5 metri. Poate transporta 400 de tone de piatră și cărbune. Motorul diesel cu 20 de cilindri oferă 3.370 de cai putere.
Rețineți că acesta este deținătorul record pentru viteza în rândul colegilor din lume, deoarece un autobasculant mare poate atinge viteze de 110 km pe oră. Singurul lucru care respinge clienții este costul ridicat al mașinii.
3
WTW 220E
Camioanele miniere chineze sunt reprezentate în lume prin echipamente de înaltă tehnologie, în care fiecare detaliu și mecanism este gândit până la cele mai mici detalii. Vehiculul WTW 220E din China, capabil să transporte marfă care cântărește 220 de tone, se remarcă în acest rând.
Acest lucru, în comparație cu liderii, nu este atât de mult, dar mașina evidențiază o serie de inovații în materie de design. În primul rând, este o transmisie de 8 axe, pe care sunt fixate 16 roți. În al doilea rând, 12 roți au motoare electrice proprii, ceea ce crește semnificativ capacitatea de traversare și manevrabilitatea mașinii.
În plus, toate seturile de roți conduc, care distribuie uniform sarcina și permite mașinii să se întoarcă ușor în loc într-un spațiu limitat.
2
Bucyrus MT 6300AC
Autocamionul basculant pe două axe al companiei americane este un basculant ultra-pasager, cu o capacitate totală de transport de 363 tone.
Dimensiunile mașinii, precum și puterea sunt, de asemenea, uimitoare. Înălțimea mașinii este de 7,9 metri, iar lățimea de 9,7 metri, lungimea cabinei cu caroseria este de 15,5 metri. A fost lansat în 2007 sub numele de "Unit Rig", dar după vânzarea companiei și-a dobândit numele actual.
Spre deosebire de camioanele americane Caterpillar, acest basculant este relativ lent. Maximul pe care îl poate permite acest gigant este o viteză de 65 km pe oră.
1
BelAZ 75710
Modelul 757710 al uzinei de automobile din Belarus este în prezent cel mai mare basculant minier din lume, cu o capacitate de transport de 450 de tone.
Dar nu numai capacitățile tehnice sunt uimitoare, ci și dimensiunile unei mașini puternice. Are 8,16 metri înălțime și puțin mai mult de 20. Este echipat cu un gigant de carieră cu două motoare diesel cu o capacitate de 8.500 de cai putere.
Traficul pe drumurile tehnologice dificile și versanții mașinii de carieră asigură o transmisie fiabilă și 8 roți cu anvelope fără tub. Aceștia au prezentat modelul pentru prima dată la terenul de instruire Zhodino, în onoarea a 65 de ani de la fabrica automobilelor din Belarus, iar în recenzia noastră se poate vedea un camion minier mare din fotografie.
Rezuma
În concluzie, observăm că utilizarea unor astfel de basculante a optimizat foarte mult procesul de exploatare. Autocamioanele de gunoi din lume pot îndeplini diferite funcții, iar umplerea lor tehnică oferă șoferilor performanță înaltă, siguranță și confort.
De acord că în fotografie dimensiunile lor inspiră respect și pur și simplu uimesc prin puterea gândirii umane, capabile să creeze un echipament atât de mare și performant.
Pe TheBiggest.ru puteți vedea un articol despre alte camioane majore din lume.
Autor articol: Valery Skiba