Al Doilea Război Mondial a epuizat resursele multor state, așa că conducerea lor a încercat să dezvolte tot felul de tactici pentru a obține un avantaj asupra inamicului. În unele cazuri, aceste tactici erau incredibil de sângeroase, în altele, erau pur și simplu nebunești. Militarii și oamenii de știință au experimentat neobosit, îndreptându-și tot talentul spre îmbunătățirea armelor. Ne amintim doar de evoluțiile de succes, care au devenit un avânt pentru dezvoltarea ulterioară a echipamentelor militare, dar, credeți-mă, au existat multe cazuri de eșecuri suplimentare. Acesta poate fi numit rezervor cu aripi atașate sau un vehicul imens, a cărui utilizare nu ar putea fi imaginată fără ajutorul unei macarale. Iată o listă și 5 tipuri de arme din vremurile celui de-al Doilea Război Mondial, lovind cu absurdul lor.
5
Rezervoare zburătoare
Încercările de a dezvolta tancuri zburătoare în timpul celui de-al Doilea Război Mondial au fost făcute de mai multe țări, dar cele mai cunoscute experimente au fost efectuate de URSS și Marea Britanie. Britanicii lucrau la un planor Baynes Bat, care trebuia să ajute la transportarea tancurilor ușoare în spatele inamicului. Designerii sovietici au lucrat la un model hibrid de tanc și un planor numit Antonov A-40. Cisterna T-60, luminată la maxim, a fost luată ca bază a echipamentelor militare. Inițial, s-a presupus că hibridul va fi trimis în ajutorul partizanilor, „desfăcându-și” aripile după aterizarea pe locul de aterizare. Echipajul miracolului tehnologiei era format din două persoane. Lucrările la „rezervorul zburător” s-au desfășurat timp de aproximativ doi ani, dar după o serie de teste, designerii au ajuns la concluzia că nu va fi posibilă realizarea ideii. Aproape imediat după decolare, motoarele de remorcare s-au supraîncălzit, ceea ce i-a obligat să facă aterizări de urgență.
Designerii japonezi au încercat să creeze un rezervor cu aripi, dar experimentele lor îndrăznețe nu au reușit. Drept urmare, a trebuit să abandonez această idee și să caut noi modalități de a obține superioritate față de inamic.
Și acesta este un articol despre tancurile zburătoare, publicat în revista Technique of Youth în 1990 (click):
4
Rezervoare "Duck Donald"
Denumirea oficială a acestui rezervor nu este „Donald Duck”, ci Duplex Drive, care se traduce prin „dublă mișcare”. A fost dezvoltat cu un sistem special care transformă un rezervor obișnuit în amfibian. Utilizarea acestui sistem a fost necesară în timpul debarcării forțelor aliate în Normandia. De fapt, „Donald Ducks” nu a fost numit un tip specific de tanc, ci orice vehicul de luptă pe care era montat sistemul plutitor. Era alcătuit dintr-o prelată, a cărei parte inferioară era atașată de scaunul rezervorului. În procesul de mișcare a tancului pe sol, prelata s-a pliat, ocupând un spațiu minim și fără a interfera cu echipajul care luptă cu inamicul. Imediat ce rezervorul a coborât în apă, carcasa de prelată a fost deschisă, păstrându-și forma datorită șinelor metalice. Mișcarea în apă a fost realizată prin munca elicelor acționate de motoarele rezervorului.
Desigur, întregul design nu a putut decât să provoace râsul, primele experimente efectuate în 1941 de inventatorul britanic de origine maghiară Nicholas Straussler au fost întâmpinate cu scepticism. Cu toate acestea, când tancul ușor Mk VII a navigat în rezervor, ideea creării unui amfibian a încetat să pară utopică. Deși soldații au râs de noile tancuri, merită să recunoaștem experimentul ca fiind reușit cu unele rezerve. Cu toate acestea, abilitățile nautice ale acestui monstru erau destul de scăzute. După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, utilizarea sistemului a fost întreruptă.
Apropo, pe site-ul nostru thebiggest.ru există un articol foarte interesant despre cele mai mari tancuri ale lumii.
3
Rezervoare CD-uri de căutare
Rezervoarele Light Defense au fost dezvoltate de britanici în cea mai strictă încredere. De fapt, numele rezervorului era deja fraudulos, se traduce prin „Lumina pentru a proteja canalul”. Calculul a fost că, dacă inamicul aude despre dezvoltarea armelor, el va decide că sarcina tancului este doar să orbească inamicul și să-i evidențieze pozițiile. Cu toate acestea, adevăratul obiectiv era dezorientarea inamicului, lumina reflectoarelor trebuia să provoace greață și să prevină contra-atacurile asupra pozițiilor britanicilor.
Câteva companii au fost implicate în lucrările de creare a CDL, unele dintre ele au făcut proiectoare, alte șasiu de rezervor și un al treilea turn pentru a adăposti echipamente electrice. Conform ideii proiectanților, lângă butonul de căutare a fost așezat un șoricel, care ar distrage inamicul înainte de a porni lampa de căutare. Desigur, astfel de tancuri trebuiau folosite doar noaptea. După teste îndelungate pe terenurile de antrenament, CDL-urilor li s-a permis să participe la ostilități, dar care a fost dezamăgirea designerilor când au aflat că urmașii lor au fost folosiți în alte scopuri, dar ca tractoare obișnuite. Guvernul a mers prea departe cu secretul, așa că majoritatea ofițerilor pur și simplu nu știau despre disponibilitatea luminilor de căutare, iar cei care știau nu se grăbeau să le folosească, deoarece practic nu au fost bătălii noaptea. De-a lungul timpului, CDL-urile au fost folosite de mai multe ori în scopul propus, dar, în general, proiectul este considerat complet eșuat.
2
Tauchpanzer III
Tauchpanzer, poreclit "rezervor de scufundare", a fost realizat pe baza rezervorului german PzKpfw III. Diferența sa față de Ducele Donald este că vehiculele de luptă germane trebuiau să se deplaseze nu mai sus, ci sub apă. Dezvoltarea lor a fost dictată de viitoarea operațiune Lion Lion, care a implicat debarcarea trupelor germane pe țărmurile Marii Britanii. Toate îmbinările rezervorului au fost sigilate cu rășină bituminoasă, în timp ce trapa au fost sigilate cu garnituri de cauciuc. S-a presupus că rezervorul se poate mișca sub apă timp de 20 de minute, ceea ce impunea deja restricții grave. Livrarea aerului către echipaj s-a efectuat folosind o țeavă specială, a cărei lungime a atins 20 de metri. Duza țevii a fost ținută la suprafață de un plutitor, la care a fost atașată și antena. Comunicarea radio a fost necesară pentru a ajusta direcția de mișcare a rezervorului, deși echipajul a fost echipat cu ajutoare de navigație. În caz de intrare a lichidului în rezervor, a fost instalată o pompă pentru a pompa apa, iar toți participanții la „expediție” aveau la dispoziție echipamente de respirație subacvatică.
Pe de o parte, designerii germani au furnizat toate nuanțele, inclusiv supapa de pe conducta de eșapament și posibilitatea răcirii motorului cu apă, pe de altă parte, timpul limitat de călătorie și capacitățile de imersiune nu au dat încredere deplină în obținerea unui rezultat pozitiv. Potrivit zvonurilor, unul dintre motivele refuzului de a ateriza în Marea Britanie a fost nereușirea dezvoltării „tancurilor de scufundare”. Acestea au fost folosite o singură dată în procesul de realizare a planului Barbarossa pentru trecerea Bug-ului de Vest, după care au fost folosite doar pentru rezolvarea problemelor la sol.
Dar știați că, după 9 mai 1945, ostilitățile încă mai aveau loc în Europa cu trupele naziste? Citiți despre cele mai mari dintre ele în acest articol.
1
Mortar autopropulsat "Karl"
Greutatea totală a acestui monstru a ajuns la 126 de tone, ceea ce face ca mortarul Karl Görat să fie una dintre cele mai mari arme. Dezvoltarea mortarelor a început în 1935. Datorită diverselor îmbunătățiri, proiectanții au reușit să crească raza de tragere de la 1 la 10 kilometri. Împușcăturile au fost declanșate de coji care au perforat beton în greutate de 1,5 tone, precum și de bombe explozive cu o greutate de 1250 kg. În ciuda echipării mortarului cu o trăsură cu pistol autopropulsat, posibilitățile de deplasare ale acestuia erau neobișnuit de mici. „Karl” ar putea călători cu o viteză de 10 km / h pentru distanțe scurte. Transportul gigantului a necesitat implicarea mai multor tancuri, a unei macarale și a unei platforme feroviare mobile speciale. Pentru a transporta „Karl” era necesară împărțirea în patru părți.
În ciuda asigurărilor germanilor în utilizarea eficientă a armelor, eficiența lor era pur și simplu ridicolă. De exemplu, în timpul unui atac asupra fortăreței Brest, niciunul dintre cele trei proiectile tras nu a atins ținta. A patra împușcare nu a putut fi făcută din cauza ruperii mortarului. De asemenea, „Karl” a fost folosit în timpul asediului Sevastopol. Împușcați de aproximativ 200 de ori, mortarele au reușit să lovească doar un turn blindat și să afecteze alimentarea cu energie electrică celui de-al doilea. Au fost făcute în total 6 lupte și un mortar experimental.
În timpul războiului, doi „Karl” au fost prinși de americani, unul de trupele sovietice, restul fiind presupus distruși de germanii înșiși. Cel care a spus că dimensiunea nu contează este corect!
In cele din urma
Și ce tipuri de arme ridicole din acea perioadă cunoașteți? Vă rugăm să vă împărtășiți gândurile în comentarii.
Postat de: gunner1886