Căile ferate care leagă Vladivostok de capitala Rusiei, până cândva a fost considerată cea mai lungă. Cu toate acestea, apoi a venit Madrid - Yiwu, care a devenit liderul incontestabil.
Există multe alte rute interesante pentru transportul feroviar. Luați în considerare cele mai lungi 10 căi ferate din lume.
10. Chicago-Los Angeles (4.390 km)
Lungimea aproximativă a rețelei feroviare din Statele Unite ale Americii este de 250 mii km. Partea sa semnificativă este directă drum de la Los Angeles la Chicago. Trenul călătorește tot acest drum în mai mult de 60 de ore, oprindu-se de 40 de ori.
Amtrak este responsabil pentru majoritatea trenurilor americane de cea mai bună calitate. Se referă la transportul de pasageri într-un mod special. Situația pe trenuri este de obicei foarte confortabilă, ispravnicii amintesc de actorii din Epoca de Aur a Hollywoodului, iar decorul este realizat în stil antic.
Pentru ca pasagerii să se poată bucura de peisajele Statelor Unite cu confort maxim, Amtrak s-a ocupat de crearea de vagoane cu ferestre foarte mari. Fiind în ei, te simți în sufragerie, nu în tren. Deschiderile ferestrelor sunt disponibile nu numai pe părțile laterale, ci și pe partea de sus. Datorită acestui design unic, pasagerii se simt ca un zbor rapid.
9. Toronto Vancouver (4.466 km)
Între Toronto și Vancouver în Canada, vehiculele feroviare de la producătorul VIA Rail. Poteca trece prin pădurea canadiană, frumoasii munți stâncoși și alte locuri interesante. Dacă aveți noroc, nu numai că puteți aprecia peisajele locale, ci și uitați-vă la urși, albi sau căprioare.
Durează aproximativ 86 de ore pentru a călători cu trenul. Pentru tot timpul se oprește de 66 de ori. Opririle sunt făcute în diverse orașe interesante care reflectă cultura canadiană. Aceasta, de exemplu, Edmonton, Saskatoon, Winnipeg.
8. Urumqi-Guangzhou (4.684 km)
Această linie feroviară leagă în diagonală partea de sud-est a RPC cu partea de nord-vest. Pe acest traseu circulă trei trenuri. Calea primei durează 65 de ore, a doua - 55 de ore, a treia - aproximativ 50 de ore. Pentru întreaga călătorie, vehiculele opresc de 31 de ori.
Guangzhou este centrul științific, economic, cultural, politic din sudul Chinei. Din acest motiv, această cale ferată este adesea folosită de către vizitatori de afaceri, turiști și politicieni care doresc să-și economisească resursele financiare. Calatorie de traseu Urumuchi - Guangzhou mai ieftin decât călătoriile aeriene.
7. Yining-Shanghai (4.742 km)
Această filială a apărut în 2014. Cale Inin Shanghai asigură conectarea unui centru administrativ important al uneia dintre părțile RPC și a celei mai mari așezări din lume în ceea ce privește numărul de persoane care locuiesc în el.
Vehiculul face 32 de opriri și conduce prin 7 provincii. Cele mai importante opriri sunt Hami, Turpan, Kuitun, Shanshan, Saven, Nilki, Urumqi și Jinghe.
Călătoria durează aproximativ 56 de ore. Un vehicul traversează aproape întreaga țară. În acest timp, oamenii pot face cunoștință cu orașele chineze și pot aprecia peisajele minunate.
6. Lhasa-Guangzhou (4.980 km)
Cale ferată Lhasa-Guangzhou este cea mai directă și mai lungă din China. Vehiculul circulă pe această rută aproape 55 de ore și se oprește în mai multe așezări mari. Acesta, de exemplu, Wuchang, Chenzhou, Xi'an, Lanzhou. Cu toate acestea, cea mai mare parte a traseului parcurge munții și zonele rurale.
Un tren cu un restaurant circulă în permanență pe linia de cale ferată Lhasa-Guangzhou. Acolo, pasagerii se pot bucura de un număr mare de preparate din bucătăriile din China și Tibet.
În timp ce vehiculul se deplasează, ispravnicii le spun oamenilor despre obiectivele care pot fi văzute din exterior. Aceștia informează pasagerii în mai multe limbi.
5. Calea Gorky (5.296 km)
Calea ferată Gorky apărut în anii 30 ai secolului XX. Această cale ferată se schimbă constant, îmbunătățindu-se: de exemplu, în urmă cu câțiva ani, vehiculul de mare viteză Sapsan a început să circule pe el. Vă permite să vă deplasați din capitală în Nizhny Novgorod în doar 210 minute.
Peste 50 de milioane de pasageri parcurg această rută în fiecare an. Pe parcurs, puteți admira peisaje pitorești, păduri mari, diverse orașe istorice.
4. Căile ferate din Orientul Îndepărtat (6.826 km)
Gestionarea acestor căi ferate se realizează în orașul Khabarovsk. Trenul circulă prin mai multe puncte de trecere a frontierei și se oprește de 416 ori.
Pasagerii care călătoresc Căile ferate din Orientul ÎndepărtatNu le lipsește, pentru că au ocazia să se bucure de diverse vederi interesante, rezerve naturale frumoase.
3. Moscova-Beijing (8 984 km)
Între RPC și Federația Rusă s-au stabilit relații culturale, economice și politice puternice. Este firesc doar că capitalele acestor țări conectează căile ferate.
Un tren care călătorește între Moscova și Beijing, numit „est”. Călătorește mai mult de 145 de ore și se oprește de 44 de ori.
De cele mai multe ori, vehiculul circulă pe calea ferată transiberiană, întorcându-se doar pentru a trece frontiera chineză.
În satul Zabaykalsk, care se află direct în fața frontierei, trenul se oprește timp de 6 ore. O astfel de perioadă lungă este asociată nu atât cu inspecția vamală, cât și cu înlocuirea roților. Este necesar deoarece rutele chineze diferă de cele rusești în alți parametri tehnici.
2. Moscova-Vladivostok sau calea ferată transiberiană a Rusiei (9.289 km)
Moscova-Vladivostok (sau calea ferată transiberiană) a Rusiei a început să fie creat la sfârșitul secolului XIX. Datorită acestor rute, oamenii au posibilitatea să călătorească din capitala Rusiei în țărmurile Oceanului Pacific exclusiv cu calea ferată. Vehiculul urmează în timpul săptămânii, făcând 67 de opriri în timpul acestei călătorii.
Călătoria din partea europeană a Federației Ruse în țărmurile Pacificului este remarcabilă prin faptul că calea ferată transiberiană surprinde natura unică a sibiei, traversează mai multe zone orare și trece pe lângă lacul Baikal, cel mai mare rezervor de apă dulce.
Există multe oportunități pentru transportul de marfă: în fiecare an aproximativ 100 de milioane de tone de marfă sunt transportate pe această rută.
1. Noul drum al mătăsii sau Madrid-Yiwu (13.052 km)
Yiwu este un oraș destul de mic situat în partea de est a Chinei. Este unul dintre cele mai mari centre ale comerțului cu ridicata din lume. Pentru a dezvolta economia în China, acest oraș a fost conectat cu țările din Europa de Vest printr-o cale ferată. Madrid-Yiwu, sau noul drum al mătăsii. El a permis reducerea considerabilă a costurilor de livrare a mărfurilor.
Primul vehicul a trecut pe această cale ferată în toamna lui 2014. Timp de 3 săptămâni, trenul a trecut granițele Spaniei, Poloniei, Chinei, Franței, Belarusului, Kazahstanului, Germaniei și Federației Ruse.
Această rută a fost numită „Drumul mătăsii noi”, deoarece caravanele de mărfuri s-au mutat din țările asiatice în țări europene în urmă cu mulți ani.