Cuvântul modern „aeroport” ne-a venit din limba greacă veche și se traduce literalmente drept „port aerian”. Astăzi este un complex uriaș conceput pentru a trimite, primi și baza aeronave. Mulți care sunt asociați cu aviația sunt conștienți de faptul că în timpul unui zbor, cel mai periculos moment este perioada de decolare și debarcare a aeronavei. Mulți factori joacă siguranța portului aerian, inclusiv condițiile meteorologice dificile și locația aeroportului. Vom lua în considerare toți factorii, iar în revizuirea noastră vom lua în considerare aeroporturile cele mai periculoase din lume, situate în diferite colțuri ale vastei noastre planete.
1
Aeroportul din Kansai Osaka Japonia
În anii 60 ai secolului trecut, autoritățile orașului japonez Osaka s-au confruntat cu următoarea problemă: aeroportul situat în limitele orașului nu s-a mai putut extinde din cauza dezvoltării urbane dense.
Arhitectul italian Renzo Piano a dezvoltat un proiect pentru construirea unui nou aeroport pe o insulă artificială. În 1994, aerianul a început să trimită și să primească aeronave.
Problema complexului ultramodern este însă că insula a început să se stabilească în apele golfului. Pericolul constă în faptul că pasagerii se tem pur și simplu că avionul va cădea în mare.
2
Aeroportul Madeira. Portugalia
Problema expansiunii a atins și portul aerian, care poartă acum numele celebrului jucător de fotbal Cristiano Ronaldo, pe insula portugheză Madeira.
Autorii proiectului de extindere și-au propus construirea unui flyover, care va crește semnificativ lungimea pistei. Pericolul este că există roci pe o parte a benzii alungite, iar marea deschisă pe cealaltă.
Munții și marea din apropiere sunt cele care introduc portul aerian al Madeira în TOP 10 cele mai periculoase aeroporturi din lume.
3
Agatti India
Situat pe insula cu același nume, Agati este singurul port aerian din arhipelag de pe coasta de vest a Indiei. A început să funcționeze la sfârșitul anilor '80 ai secolului XX și are o singură pistă.
Insula este mică, așa că decolarea și aterizarea pe aeroportul ei reprezintă o priveliște de neuitat, dar în același timp nu pentru slaba inimii. Probabil aceeași senzație o trăiesc și piloții care aterizează și decolează de pe un portavion.
În viitor, autoritățile intenționează să extindă pista prin construirea unui pasaj peste lagună.
4
Gisborne. Noua Zeelanda
Lista, care include cele mai cumplite aeroporturi din lume, continuă cu portul aerian al orașului Gisborne din Noua Zeelandă. Avioanele mari nu zboară aici, pentru că orașul este mic și nu este foarte popular în rândul turiștilor.
Însă un aeroport mic poate fi considerat pe bună dreptate unul dintre cele mai extreme porturi aeriene din lume, deoarece pista existentă traversează pista. Dificultatea pentru piloți este că aeroportul este situat la munte.
Până în 2001, trenul de pasageri circula de-a lungul liniei feroviare, dar astăzi doar trenurile de marfă se deplasează de-a lungul acesteia.
5
Juancho E. Yrausquin. Olanda
Pe insula Saba din Caraibe, deținută teritorial de Olanda, există un aeroport cu cea mai scurtă pistă. Lungimea sa de 396 de metri introduce portul aerian în lista aeroporturilor extreme din lume.
Mulți experți remarcă faptul că aeroportul insulei se află pe primul loc în lume din punct de vedere al pericolului. Nu este în zadar că piloții unei singure linii aeriene au o licență care le permite să zboare aici.
Marginile pistei se termină cu o stâncă înaltă și un calcul greșit, acțiunea eronată greșită a pilotului va costa viața tuturor pasagerilor aeronavei.
6
Aeroportul Tenzing și Hillary. Nepal
Micul aeroport din orașul Lukla, situat în partea de est a Nepalului, este cel mai înalt aeroport montan din lume, deoarece pista și clădirile sale sunt construite la o altitudine de 2.860 m deasupra nivelului mării.
Zona montană este cea care o face una dintre cele mai periculoase din lume, datorită complexității decolării și aterizării. În plus, pista are o pantă ușoară și este foarte scurtă, doar 527 m.
Vremea din această parte a Nepalului este imprevizibilă, iar pasagerii principali sunt alpiniștii care ajung în Lukla și încep să urce Muntele Everest de pe ea.
7
Paro Butan
Înalt în munții Regatului Bhutan, în apropierea orașului Paro, există un aeroport cu o pistă de asfalt. Datorită complexității terenului, doar câțiva piloți din lume au o licență care permite decolarea și aterizarea aeronavelor în acest port aerian extrem.
Cert este că aeroportul este înconjurat de vârfuri de munte și, prin urmare, piloții trebuie să câștige dramatic altitudine în timpul decolării. Aceleași dificultăți apar în timpul aterizării, când principala problemă devine pentru a împiedica nava să se rostogolească de pe banda.
Cei dintre pasagerii care s-au întâmplat să utilizeze serviciile aeroportului, rețineți că decolarea oferă multe emoții.
8
Aeroportul Printesa Juliana Insula san martin
Cea mai mică insulă locuită din arhipelagul din Caraibe este, de asemenea, renumită pentru faptul că are un mare aeroport internațional, numit după Regina Olandei.
La aterizare, avioanele zboară jos peste plajă. Pe de o parte, o vedere interesantă, dar și periculoasă în același timp. Astfel, este cea mai periculoasă plajă din lume. Dar mii de turiști zboară aici pentru a urmări și a surprinde materialele unice de aterizare a avioanelor uriașe pe fotografie.
În ciuda complexității operației, în întreaga istorie a aeroportului, au avut loc doar două accidente.
9
Barra Scoţia
Un aeroport unic cu o pistă de nisip operează în Europa, în apropierea orașului scoțian Western Isles.
Acesta este singurul port aerian din lume, construit pe malul mării, și are trei piste de nisip. Pericolul este că mareele acoperă doar locul decolării și aterizării.
Zborurile sunt interzise noaptea, iar din motive de siguranță aerodromul este utilizat doar de aeronavele cu caracteristici de decolare și debarcare scurtate.
10
Soci Rusia
Aeroportul internațional din Rusia Sochi este, de asemenea, inclus în lista porturilor aeriene periculoase. Aflat în imediata apropiere a vârfurilor de mare și munte, aeroportul se încadrează într-o zonă cu turbulențe crescute.
Locația geografică afectează schimbarea frecventă a condițiilor meteorologice, motiv pentru care piloții trebuie să respecte concentrația și prudența sporită.
Majoritatea prăbușirilor de aeronave din imediata apropiere a orașului Sochi sunt conectate tocmai cu o cădere în mare sau cu faptul că avioanele s-au prăbușit într-un munte.
11
Quito Mariscal Sucre. Ecuador
Aeroportul principal al Ecuadorului este situat chiar în centrul capitalei de stat - orașul Quito. O mică zonă rezervată terminalelor și pistelor este înconjurată de clădiri rezidențiale și administrative.
Acest fapt îl face periculos și dificil de operat. În plus, în apropierea pistelor se află vârfurile vulcanilor înalți.
Aterizarea și decolarea în astfel de condiții dificile este permisă doar piloților cu înaltă calificare. Printre factorii negativi, este de remarcat vânturile puternice care suflă în această parte a planetei, care se desfășoară, literalmente, la aterizare.
12
Narsarsuaq. Groenlanda
Într-un colț îndepărtat al planetei noastre, aeroportul așezării urbane Narsarsurak și-a răspândit pistele. În jurul peisajelor pitorești din Groenlanda, însă zona în sine este renumită pentru condițiile meteo dificile.
Zona de turbulență crescută introduce portul aerian al Groenlandei în numărul de aeroporturi periculoase. Aici lucrează doar piloți cu înaltă calificare, care sunt bine familiarizați cu această zonă.
Răspândit printre numeroasele fiorduri, aeroportul este o adevărată atracție culturală și istorică a insulei.
Interesant Dacă vă amintiți, Groenlanda este cea mai mare insulă de pe Pământ, o listă completă pe care o puteți vedea în articolul nostru despre cele mai mari insule din lume.
13
Aeroportul Internațional Toncontin Honduras
În 2008, a avut loc un accident în care au murit 5 persoane. Cert este că avionul a părăsit banda și a condus în parcare.
Comisia a concluzionat că cauza accidentului a fost o pistă prea scurtă, după care aeronavelor mari li s-a interzis să aterizeze în portul aerian al Hondurasului.
În ciuda interdicției, portul continuă să se afle pe lista aeroporturilor cu condiții dificile de decolare și de aterizare, din cauza condițiilor meteorologice schimbătoare și a apropierii mării.
14
Courchevel. Franţa
Încheiem recenzia noastră cu aeroportul celei mai populare și frumoase stațiuni din Europa, situată în Alpii francezi.
Aeroportul alpin, răspândit printre vârfuri la o altitudine de 525 m deasupra nivelului mării, este considerat unul dintre cele mai periculoase. La proiectare, nu a fost posibilă alinierea pistei și are o pantă de 18,5 grade.
Desigur, terenul dificil și alți factori au dus la faptul că aici pot zbura doar piloți cu înaltă calificare, care au primit o licență specială.
15
McMurdo (Antarctic Station)
Dacă nu sunteți fan al frigului, al zăpezii și al gheții, poate nu vă place să zburați către stația McMurdo din Antarctica. Acest loc este numit „capitala Antarcticii”, deoarece este cea mai mare așezare de pe continent. Este situat în zona revendicărilor teritoriale din Noua Zeelandă, în apropierea ghețarului Rosa.
McMurdo are un aeroport numit Pegasus Field, care poate accepta mai multe tipuri de aeronave. A fost numită după avioanele C-121 Constellation Lockheed C-121, numită Pegasus, care s-a prăbușit aici în octombrie 1970. Epava sa este încă în apropiere.
Dacă intenționați să vizitați McMurdo, vestea bună este că pista de aici este destul de lungă. Dar veștile proaste sunt că este complet făcut din gheață. Vremea aici este foarte variabilă și nu există aerodromuri alternative în apropiere, astfel încât avioanele trebuie să aterizeze aici fără nicio alternativă. Iar în timpul iernii polare, piloții trebuie să folosească ochelari de vedere pentru noapte pentru a ateriza corect avionul.
16
Damasc. Siria
Nu departe de Aeroportul Internațional Damasc, nu există munți periculoși, clădiri înalte și vânturi imprevizibile. Cu toate acestea, un război civil sângeros se petrece aici de câțiva ani. Aeroportul este situat la granița zonelor de influență ale armatei siriene, armatei ISIS și grupurilor rebele străine, ceea ce face ca această zonă să fie foarte periculoasă. Cu toate acestea, zborurile zilnice sunt efectuate către Moscova și Beirut.
Concluzie
Pe baza datelor prezentate, este dificil să se determine cel mai periculos aeroport din lume. Dar, după cum vedem, diverși factori afectează siguranța decolărilor și aterizărilor pe aeroporturile cele mai extreme din lume. Vârfurile de munte, condițiile meteo dificile, lungimea mică a pistei, locația sa lângă mare, necesită o concentrare și îndemânare maximă din partea piloților, pentru că atunci când cumpără un bilet, pasagerii au încredere în viața lor.
Autor articol: Valery Skiba