Numele legendarului Leonardo da Vinci este asociat pentru totdeauna cu picturile sale de nepătruns „Mona Lisa” și „Ultima cină”, care împodobesc mănăstirea dominicană din Milano. Dar acesta a fost cu adevărat un om de cunoștințe enciclopedice, care a devenit celebru în diverse domenii ale științei, inclusiv fizică, biologie, medicină. Astăzi, vom scutura praful de pe manuscrisele îngălbenite stocate în arhive și vom prezenta invențiile lui Leonardo da Vinci, un om universal care a fost cu mult înaintea timpului său.
1
Blocarea roții pentru pistol
Aceasta a fost singura invenție care a primit recunoaștere în timpul vieții unei persoane excepționale. Leonardo, pentru prima dată în lucrarea sa Codex Atlanticus, a introdus un design cu blocare pe roți.
În fotografie: Un pistol cu încuietoare cu roți, inventat de Leonardo Da Vinci
Blocarea a fost înfășurată cu o cheie și, atunci când trageți de pe trăgaci cu ajutorul unui arc, a pus în mișcare o roată cu crestături. Declanșatorul în sine era echipat cu flint. Ca rezultat al frecării au fost tăiate scântei, care au aprins încărcarea pulberii.
Astfel de încuietori au înlocuit fitilurile, iar în secolele XV-XVII au devenit un mecanism comun de arme de foc. În lumea modernă, un principiu similar de tăiere cu scânteie este utilizat la unele tipuri de brichete.
2
Deltaplan
Ideea de a zbura l-a emoționat pe Leonardo în tinerețea sa. De mult timp urmărind zborul păsărilor, un tânăr curios, bineînțeles, familiarizat cu legendele lui Daedalus și Icarus, a creat mai întâi aripi ca niște aripi de pene.
Oamenii de știință britanici au găsit mai multe desene ale aeronavei Leonardo, unde aripile mobile erau atașate de corpul uman și au fost puse în mișcare de pilotul care întoarce pedalele. Apropo, în astfel de dispozitive au fost implicate nu numai picioarele, ci și mâinile pilotului.
Însă experimentele cu aripi în mișcare nu au dus la succes, iar omul de știință a creat aparatul planificat, un prototip al planurilor moderne cu spânzurătoare. Alunecătorul creat conform desenelor sale în timpul experimentului a durat 17 secunde în aer și s-a ridicat la o înălțime de 10 metri.
3
Ornitopter
Să locuim mai detaliat pe un alt avion, al cărui desen a fost găsit în manuscrise ale unui om de știință natural. Acesta este faimosul său ornitopter, capabil să ridice teoretic o persoană la cer ca o pasăre.
Un dispozitiv care arăta ca o pasăre mare trebuia să zboare în aer de îndată ce o persoană a întors mânerul, și apoi a folosit puterea mușchilor pentru leagănuri sistematice.
Oamenii de știință moderni au dovedit că dacă înțelegeți ornitopterul în cer și lansați, acesta este capabil să zboare, dar nu este suficient de mușchi uman pentru al ridica de pe pământ în cer.
4
Ținând
Astăzi, acest mecanism aparent simplu este indispensabil în viața omului, deoarece multe dispozitive moderne pur și simplu nu ar putea funcționa fără rulmenți.
Istoricii cred că primele prototipuri ale unui astfel de mecanism au apărut în perioada Lumii Antice. Însă, luând în considerare intrările din caietele lui Leonardo da Vinci, oamenii de știință au ajuns la concluzia că multe dintre invențiile sale mecanice au fost puse în mișcare tocmai cu ajutorul unui rulment.
Dar, așa cum se întâmplă cu descoperirile simple, dar strălucitoare ale marelui inventator, ideea lui s-a pierdut în timp, iar altcineva a reinventat rulmentul.
5
Paraşuta
Lista, care includea realizările științifice ale lui Leonardo da Vinci, nu ar fi completă dacă parașuta nu ar fi menționată. Oamenii de știință, dornici de ideea de a zbura pe cer, în mod natural, și-au pus întrebări de cădere în siguranță.
Bună versiune în fizică și înțelegând legile naturii, Leonardo a descris un dispozitiv cu ajutorul căruia te-ai putea arunca în aer.
Parașuta lui avea o formă piramidală, acoperită în țesătură. Așa cum el însuși a scris în notele sale, un astfel de design ar permite unei persoane să "cadă de la orice înălțime, fără nicio vătămare sau deteriorare". Inventat secolul XXI, a dovedit pe deplin viabilitatea designului parașutei lui Leonardo da Vinci.
6
Mitralieră
Desigur, mitraliera da Vinci nu a fost așa în sensul modern al omului acestui tip formidabil de armă de foc. „Organul de 33 de barili” nu ar putea arunca gloanțe dintr-un singur butoi, ci ar fi incendiat, dacă ar fi construit, cu salvos simultan.
Designul a fost simplu. Pe o platformă triunghiulară cu mecanism rotativ, au fost instalate trei rânduri de 11 mușchi. Primul rând a tras o salvo, în timp ce ceilalți doi s-au răcit și s-au reîncărcat la acel moment. Apoi mecanismul s-a transformat și a emis o altă salva mortală.
Însuși omul de știință a declarat că urăște războiul, dar că are nevoie de fonduri pentru cercetare și spera să convingă sacoșele pentru a cumpăra de la el o invenție periculoasă.
7
Rezervor blindat
Desenele tancului blindat dovedesc încă o dată că Leonardo era cu mult înaintea timpului său. Conform planului său, opt bărbați au fost plasați în interiorul unei capsule blindate echipate cu un mecanism mobil și 36 de arme.
Pe scurt, cu ajutorul unui astfel de „tanc medieval”, soldații puteau intra în groapa bătăliei fără să fie uciși, dar armele lor aranjate într-un cerc ar putea provoca vătămări grave inamicului.
Interesant, a existat un dezavantaj semnificativ al schemei, roțile din față și cele din spate s-au rotit în direcții diferite. Poate că omul de știință nu dorea pur și simplu că formidabilul său creier.
8
Costum de scafandru
Leonardo locuia în Veneția, un oraș bogat port pentru care problema respingerii navelor inamice era destul de relevantă. Savantul a sugerat distrugerea navelor inamice cu ajutorul scafandrilor.
Conform planului său, scafandrii s-ar scufunda în fundul portului și ar deschide pur și simplu fundurile navelor. Pentru a face acest lucru, el a dezvoltat două tipuri de structuri. Odată cu primul design, o persoană respira cu un clopot umplut cu aer. În cel de-al doilea caz, o persoană respira cu sticle de vin, umplute și cu aer.
Planul da Vinci a fost practic, însă utilizarea scafandrilor nu a fost necesară, deoarece flota venețiană a respins atacul inamicului fără ajutorul sabotezilor subacvatici.
9
Mașină
Acum este clar de ce italienii creează astfel de mașini magnifice, pentru că faimosul strămoș a creat un prototip al acestui vehicul acum popular.
Căruciorul cu trei roți autopropulsate Leonardo a fost echipat cu un arc, care a pus și roțile în mișcare. Cel mai probabil, a furnizat un mecanism similar cu un arc de ceas, iar volanul a fost programat de o serie de blocuri în lanțul de transmisie. Deși oamenii de știință nu și-au dat seama ce a adus proiectul în mișcare.
Deoarece căruciorul se deplasa fără șofer, acesta poate fi considerat nu numai prima mașină din lume, ci și primul transport robotizat din istoria Omenirii.
Apropo, TheBiggest.ru are un articol foarte fascinant despre cele mai mari mașini din lume.
10
Orașul viitorului
Orașele medievale, datorită populației lor dense și a condițiilor nesanitare, au fost expuse la epidemii de boli periculoase care au pretins mii de vieți.
Leonardo s-a gândit să proiecteze un oraș care să fie potrivit pentru viață și să minimizeze posibilitatea apariției epidemiilor. Conform planului său, orașul ideal era să fie format din trei niveluri echipate cu o rețea de canale care deversau deșeuri. Sistemul hidraulic a furnizat rezidenților apă curată.
Este de remarcat faptul că teoria bolilor microbiene a fost dezvoltată de medici abia în secolul XX, iar italienii deja din secolul XV au propus ideea combaterii bolilor periculoase.
11
Elice de aer
Oamenii de știință din întreaga lume au ajuns la concluzia fără echivoc că elicea găsită în înregistrările pictorului este cea mai originală și mai avansată invenție a vremii.
La baza acestuia, acesta a fost primul elicopter, ale cărui lame, rotative, au creat tracțiune aerodinamică, ridicând întreaga structură în aer. Părea o roată mare, iar lamele de lemn erau acoperite cu pânză de in.
Un astfel de design ar putea zbura? Poate că nu, dar dacă ar fi fost concepută, ar fi făcut o impresie de durată asupra contemporanilor.
12
Robot cavaler
Cunoștințele despre anatomie și proporțiile matematice ale lui Leonardo da Vinci sunt cu adevărat impresionante. Care este omul său vitruvian, desenat în creion. Dar în domeniul anatomiei, există o altă descoperire care a lovit cândva lumea științifică.
Gândind mult timp la structura corpului uman, savantul a pus principiul mișcării umane cu ajutorul mușchilor și oaselor și în mașina pe care a creat-o. Oamenii de știință sugerează că Leonardo a reușit să creeze un cavaler robot, dar el nu a fost folosit în luptă, ci pentru divertisment la petrecerile patronului său Lodovico Sforza.
Astfel, marele om a devenit un pionier în domeniul creării primilor roboți umanoizi.
13
Xlifebuoy
O persoană versatilă care a lăsat o amprentă semnificativă asupra artei a creat numeroase lucruri utile, inclusiv o salvare de viață.
Cel mai probabil, instrumentul pentru ajutorarea persoanelor înecate a fost proiectat de Leonardo da Vinci în timpul vieții sale la Veneția și avea forma unei potcoavă. Nu am obținut informații despre ce salvări de viață materiale au fost create de oamenii de știință, dar pe canalele Veneției și pe mare erau un mijloc eficient de salvare a oamenilor.
Primele cercuri din flotă au apărut abia la sfârșitul secolului XIX și începutul secolelor XX și au devenit un element indispensabil în echiparea navei.
14
Floodlight
În notele oamenilor de știință, a fost descoperit și un desen al primului cerc de cercetare din lume, care, cel mai probabil, a fost pus în practică.
Dispozitivul este destul de simplu și, în același timp, eficient. Lumânarea a fost plasată în centrul structurii, echipată cu două lentile puternice. Refracția luminii lumânării prin lentile a creat o concentrație unghiulară a fluxului de lumină.
Rețineți că designul reflectoarelor a fost găsit în „Notele Atlanticului”, ale căror pagini au fost scrise de Leonardo de la sfârșitul anilor 70 ai secolului 15 până în 1519.
15
Bicicletă
Prezentarea primei biciclete a avut loc în 1801 și abia după aceea, în notele lui Leonardo da Vinci s-a găsit un desen al unui dispozitiv cu două roți, cu volan și transmisie în lanț.
Oamenii de știință nu sunt de acord cu cine deține ideea de a construi o bicicletă, Leonardo însuși sau elevul său Giacomo Carpoti. Unii savanți medievali au ipotezat chiar că acest lucru este fals. Dar, prin analogie cu alte invenții ale savantului, se poate presupune că marile minți erau destul de capabile să creeze un proiect de bicicletă.
Deci se dovedește că un astfel de mijloc de transport simplu, precum bicicleta, a fost inventat de două ori.
16
Arbaletă
Dimensiunea arbaletei din figura lui Leonardo da Vinci a fost de multe ori mai mare decât dimensiunea unei arbalete de mână convenționale. Judecând după imagine, un design atât de mare a oferit o mare putere izbitoare arbaletei uriașe.
Pe baza descrierii omului de știință însuși, soluția de umăr din invenția sa a fost egală cu 42 de brațe de umăr, ceea ce, traducerea în măsura obișnuită a lungimii pentru noi, a fost de 24 de metri.
Pentru o astfel de arbaletă, a fost dezvoltat și un declanșator special sub formă de tambur, iar cea mai puternică armă a fost montată pe un cărucior cu roți.
Așadar, am aflat ce a inventat și ce a descoperit Leonardo da Vinci. După cum vedem, multe descoperiri și invenții științifice și-au determinat mult timpul și, cel mai important, au oferit noi domenii de cercetare în diferite domenii ale științei.
Necunoscute în timpul vieții sale, descoperirile și invențiile sale științifice nu pledează deloc meritele lui Leonardo da Vinci pentru umanitate, deoarece multe dintre ghicirile sale au primit confirmare teoretică și aplicare practică, iar dezvoltarea a fost implementată cu succes.
Autor articol: Valery Skiba