Acum este dificil să ne imaginăm viața oamenilor fără utilizarea mașinilor. Pe tot parcursul dezvoltării sale, Omenirea își îmbunătățește constant instrumentele.
Milioane de ani au trecut de la primul băț de săpătură, pe care un om în vârstă de piatră l-a folosit ca instrument al muncii, la tehnologia modernă, iar astăzi agregatele și mecanismele au devenit asistenți fideli umanității în activități economice și de muncă, în explorarea lumii și a explorării spațiale.
Varietatea lor funcțională și dimensiunea unor mașini sunt cu adevărat impresionante. Mica noastră expoziție auto-tehnică prezintă cele mai mari mașini din lume.
Camion basculant Terex 33-19 "Titan"
De la mijlocul anilor '70 până la începutul anilor '90, camionul cu trei axe de la Titan a servit cu fidelitate la lucrările carierei omului.
Acum, acest gigant, cu o greutate totală de 235 de tone și o capacitate de transport de 350 de tone la o meritată pensionare, iar la un moment dat a fost cea mai mare mașină a acestei clase de pe planeta noastră.
O centrală hibridă a fost instalată pe Terex 33-19 Titan. Un motor diesel alimenta transmisia, iar 4 motoare electrice pe roți au adăugat putere gigantului carierei.
În 1992, compania canadiană de producție, care a întrerupt de mult Terex 33-19 Titan, a expus la Muzeul Sparwood una dintre cele mai uimitoare mașini din istoria industriei auto.
Camion basculant Terex MT 6300AC
Compania canadiană a continuat să lucreze la crearea unui echipament special mare. Modelul Terex MT 6300AC cu o capacitate de transport de 363 tone a fost lansat în producție în 2008.
Lucrând activ cu liderii mondiali în producția de echipamente miniere, în 2010 mașina cea mare a fost redenumită Bucyrus MT6300AC, deoarece compania a devenit parte a preocupării canadiene.
Caterpillar deține acum o parte din drepturile de fabricare a acestui model de basculantă mare.
Combine agricole Bagger 288
Această mașină, unică în parametrii și caracteristicile sale, proiectată și pusă în funcțiune în 1978 la uzina germană Krupp, este cea mai mare mașină autopropulsată din lume. Greutatea acestui gigant multifuncțional este de 13 500 de tone.
Mașina de recoltat primește energie pentru unitățile sale din surse externe și este utilizată de o persoană pentru a îndeplini diverse sarcini: de la instalarea conductelor până la cariere.
Mașina minieră are 16 motoare care consumă energie ca un oraș mic. Un astfel de colos uriaș este gestionat de un echipaj format din 4 persoane.
Camion minier Liebherr T282B
Pentru excavatoarele miniere care preiau volume mari de sol în lucrările minelor, sunt necesare, de asemenea, autobasculante.
O mașină similară a fost produsă în masă în 2004 de Liebherr. Un autocamion minier cu o greutate operațională de 600 tone și o capacitate de ridicare de 363 tone este de departe cel mai mare camion din lume.
Cea mai recentă tehnologie a creat o mașină unică. În locul tabloului de bord, pe mașină este instalat un afișaj. Transmisia de pe Liebherr T282B este electrică, iar pentru diferite tipuri de mașini, în funcție de natura lucrării, compania oferă motoare cu puteri diferite.
Apropo, există un articol fascinant despre cele mai mari motoare create de om pe site-ul nostru.
Basculantă Caterpillar 797B
Caterpillar, un camion minier american, este produs cu o transmisie mecanică, iar printre aceste clase de vehicule este cel mai ridicat de sarcină.
La un moment dat, Caterpillar 797B transportă 345 tone de marfă. În acest sens, un model mai puternic a fost instalat pe modelul 797B în comparație cu predecesorii săi.
În decembrie 2009, o nouă modificare a basculantei a fost lansată sub seria 797F, care are o sarcină utilă mare. Giganții de carieră sunt utilizați pe scară largă în SUA și în țările europene.
BelAZ 75600
Uriașa mașină BelAZ fabricată de BelAZ 75 600 poate funcționa în cariere și în minele de cărbune.
Testele autocamionului au fost finalizate cu succes în 2005, iar anul următor, mașina a început să funcționeze la mină de cărbune Bachatsky din regiunea Kemerovo.
Pentru prima dată, modelul 75 600 a utilizat transmisie de curent alternativ electromecanic. Datorită unui motor diesel puternic, mașina are tracțiune ridicată și calități dinamice. Cu o capacitate de transport de 320 de tone, mașina poate atinge viteze de până la 64 km pe oră.
BelAZ 75710
Cel mai mare reprezentant al glorioasei familii BelAZ de 75.710 are o capacitate de transport de 450 de tone. Acest gigant este cel mai mare basculant din lume.
BelAZ 75710 a început lucrările la lucrările minelor în 2013, iar în ianuarie 2014 a fost înscrisă în Cartea Recordurilor Guinness, transportând marfă cu o greutate totală de 503,5 tone.
În mașină, în comparație cu predecesorii săi, audibilitatea zgomotului în cabină este semnificativ redusă, este instalat un sistem split, monitorizarea așa-numitelor „zone moarte”.
Creierul constructorilor din Belarus poate funcționa în condiții dificile la temperaturi maxime, de la –50 până la +50 grade Celsius.
Pe site-ul nostru thebiggest.ru puteți vedea ratingul celor mai mari camioane miniere din lume.
Bugatti Type 41 "La Royale"
A venit momentul să ia în considerare reprezentanții majori ai industriei auto.
Una dintre cele mai mari, sau mai precis, cea mai lungă mașină de pasageri este Bugatti Type 41 „La Royale”. O mașină șic a fost produsă în anii 20-30 ai secolului XX și avea 6,2 metri lungime.
Doar oamenii foarte înstăriți își puteau permite să cumpere o mașină scumpă, deoarece a fost produs exclusiv la comandă. Timp de 7 ani, au fost produse doar 6 mașini.
Pentru proprietățile sale uimitoare și uimitoare, mașina Bugatti a fost poreclită „Royal”. Dar cel mai interesant este că toate cele șase exemplare ale mașinii de lux Bugatti Type 41 „La Royale” au supraviețuit până în zilele noastre și sunt în stare tehnică excelentă.
Maybach exelero
Supercar Maybach Exelero este astăzi una dintre cele mai mari mașini de pasageri de pe planetă. Lungimea mașinii este de 6,2 metri, cu o înălțime de 1,3 metri și o lățime de 2,21 metri.
Mașina, care a intrat în producție în 2005, are o viteză de 351 km / h și ajunge la 100 km / h într-un record de 4,4 secunde.
Caracteristicile tehnice ridicate și aspectul elegant au făcut-o populară printre politicienii mondiali și primii șefi de stat. Maybach produce modele cu carcasă blindată la cerere.
SUV Ford F650
Recunoscut în orice parte a lumii, Ford F650 este de departe cea mai mare mașină de pasageri din lume, lansată în producție în serie.
Dimensiunea mașinii, care a fost creată pentru a fi folosită în diferite condiții, va fi invidiată de camioane. Lungimea F650 este de 7,6 metri, înălțimea este de aproximativ 2,2 metri.
Recent, o mașină cu un aspect brutal a devenit foarte populară în rândul americanilor, dar în Rusia acest gigant de drumuri și off-road poate fi achiziționat doar la comandă.
Sub capotă, Ford F650 are un motor de 350 de cai putere, care accelerează mașina până la 115 km / h. Umplutura tehnică se face de obicei pentru o anumită comandă.
Cadillac "Visul american"
Încheiem seria celor mai mari mașini de pasageri cu un exemplar unic și unic de limuzină numit Visul American.
Înnebunită pe ideea creatorului, mașina pe 26 de roți are piscină, pat, jacuzzi și chiar un helipad.
Baza pentru crearea unei mașini neobișnuite cu o lungime de 30,48 metri a fost mașina de producție a Cadillac Eldorado din anii 1970.
Creată pentru nevoile industriei cinematografice în 1982, o mașină până în 2012 a intrat în stare de disperare completă.
În 2014, una dintre companii a cumpărat mașina de lux, iar acum este în curs de restaurare. Mașina American Dream nu a fost certificată pentru utilizare pe drumurile obișnuite, dar continuă să conducă pe calea cea mai lungă limuzină din lume.
Peterbilt 587
În lumea mașinilor mari, nu puteți ignora cele mai mari tractoare de camioane care circulă pe drumurile interminabile ale lumii.
Acest tractor cu o cabină aerodinamică largă a fost lansat în 2011. Cabina înaltă, mare, are un design agresiv, dar cu forme moi și ușoare.
Mobile Home are o cabină spațioasă cu paturi, frigider încorporat, cuptor cu microunde și monitor.
Rețineți că aceasta este cea mai preferată mașină a cineaștilor de la Hollywood. Marea mașină a jucat în primii zece blockbusters mondiali.
Kenworth w900
Modelul elegant W900, în ciuda proprietăților aerodinamice scăzute, este foarte popular printre șoferi.
Designul unei mașini mari păstrate, la modă până în zilele noastre, prezintă caracteristici ale mașinilor anilor 60. Prima mașină a fost lansată în 1961, iar mai mult de 50 de ani rămâne în producție. După cum este recunoscut în întreaga lume, timpul este cel mai bun indicator al calității.
Acest model cu codul W900 a fost dezvoltat în 1989 și a reușit deja să lumineze în filmul de cult despre super-agentul american James Bond „Licența de ucidere”.
Western Star 4900 EX
Greutatea grea și impresionantă din gama de modele de tractoare de camioane 4900 EX este astăzi steagul Western Star.
Disponibil cu două motoare diesel. Aducând un omagiu tradiției, mașina este făcută la comandă cu o cutie de viteze manuală cu planor.
Pe o platformă largă de roți este amplasată o cabină mare, spațioasă, cu acoperire cromată.
Designul și echipamentele tehnice ale Western Star 4900 EX fac ca munca șoferului să fie în siguranță și confortabilă. În Statele Unite, acest model este recunoscut drept culmea industriei auto.
Truck Mack Titan
Sub capota acestui mare și puternic camion american, se potrivesc 600 de cai putere. Cu o masă mare și aspect monumental, mașina se simte ușor și liber pe autostrăzi.
Unul dintre cei mai mari tractoare de camioane care călătoresc pe drumuri are o capacitate de încărcare de peste 54 de tone și în combinație cu un tren rutier până la 200 de tone din greutatea totală.
O cabină de lux realizată din oțel și crom, echipamentele tehnice moderne și capacitatea înaltă de fond face camionul popular și unic.
Truck Mack Titan deține cu încredere o poziție de lider în vânzările din Statele Unite.
Macaraua Mammoth LTM
Numele, ca niciodată, corespunde exact funcționalității și dimensiunii macaralei.
Legătura macaralei cu mașina a fost la un moment dat o idee inovatoare strălucitoare care permite livrarea mobilă a unui mecanism de ridicare puternic până la destinație.
Macaraua Mammoth LTM poate ridica o sarcină care cântărește 1.200 tone la o înălțime de 180 de metri. Stabilitatea macaralei de camioane este asigurată de suporturile hidraulice.
Desfacerea, asigurarea suporturilor și pregătirea pentru activitatea acestui gigant din lumea mecanismelor de ridicare durează 8 ore. Pe thebiggest.ru puteți întâlni toate cele mai mari macarale din lume.
Buldozer D575A-3 sd
Dintre buldozerele care funcționează în prezent, Komatsu D575A-3 sd este cel mai mare din lume. Producătorii japonezi au modificat și îmbunătățit modelele anterioare pentru a crea această capodoperă uriașă a echipamentelor speciale.
În familia unor astfel de echipamente speciale, acest greutate are un motor turbo cu 12 cilindri. Greutatea mașinii este de 153 tone și o lungime de 11,72 metri.
Fiabilitatea tractorului pe șenile, precum și versatilitatea acestuia au făcut-o una dintre cele mai populare din lume. Buldozerul este disponibil cu un greditor înlocuitor, iar praful de copt din spate poate fi de asemenea atașat la acesta.
Excavator Goliath
Creat într-o singură copie, un excavator unic cu legendarul nume "Goliat" este de departe cea mai mare mașină din lume.
Dimensiunile Goliatului modern sunt cu adevărat impresionante. Înălțimea excavatorului de mers atinge 65 de metri, iar greutatea este de 6.775 de tone. Într-o schimbare, mașina mișcă 48.000 de tone de marfă cu găleata sa uriașă.
Un astfel de mecanism imens este controlat de 2 persoane, iar o echipă de mecanici de 10 persoane efectuează întreținerea mecanismelor sale.
Un excavator lucrează în provincia canadiană Saskatchewan și produce cărbune de la o adâncime de 35 de metri pentru nevoile orașului milionar, care este situat lângă mină de cărbune.
Concluzie
Expoziția de echipamente speciale și mașini mari s-a încheiat. Geniul gândirii umane a fost capabil să creeze astfel de mecanisme uriașe care să ajute și nu putem decât să speculăm ce alte mașini gigantice va împinge în viitor.
Am uitat complet să includem cele mai mari autobuze în rating, dar puteți afla despre ele într-un articol separat.
Imaginația nu este doar dimensiunea acestor mașini, ci și versatilitatea lor. În cele din urmă, mulți dintre ei își vor lua locul potrivit în Muzeul Realizării Umanității. Însă acum sunt în serviciu și continuă să ajute oamenii în extragerea și transportul minereului și cărbunelui, așezarea conductelor, ridicarea mărfurilor la înălțimi mari și transportul oricărui material pe distanțe lungi.
Tot ce se dezvoltă în această lume, inclusiv inginerie. Noile nevoi ale omenirii vor fi impulsul pentru crearea de noi mașini mari, multifuncționale.
Autor articol: Valery Skiba