O mașină pentru o persoană modernă a devenit de mult mai mult decât un simplu munte de fier ștampilat, care o transportă și pasageri din punctul A până la B. În prezent, o mașină este un obiect de cult care are adesea o relație specială cu proprietarul.
Nu este surprinzător, curiozitățile s-au dezvoltat în industria auto de-a lungul timpului. Dacă ai crezut că știi toate faptele interesante despre mașini, atunci cel mai probabil ai greșit.
Indiferent dacă este cel mai lung blocaj de trafic sau recorduri mondiale interesante, fanii de mașini pot afla despre vehiculele numărul unu din acest articol.
10. Cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume
Cea mai rapidă mașină a depășit bariera sonoră cu o viteză de 1227,985 km / h. Cea mai scumpă mașină a fost vândută cu 60 de milioane de euro. Cea mai spațioasă mașină din lume a fost introdusă în 2010 - apoi 16 femei se potrivesc în ea. Și acest lucru se aplică numai locurilor pentru șofer și pasagerul din față.
9. Popularitatea mașinilor electrice din Norvegia
Nu există nici o îndoială că astăzi mediul are nevoie de protecția noastră. În Norvegia, preocuparea publică pentru natură este demonstrată de popularizarea vehiculelor electrice. Nu numai că șoferii unor astfel de mașini pot parca oriunde gratuit, dar nu trebuie să plătească bani pentru bac. În plus, li se permite să folosească benzi proiectate exclusiv pentru autobuze.
8. Câteva statistici interesante
Toți cei care s-au născut în zodia Leu sunt cel mai bun șofer. Și, dimpotrivă, toți cei care s-au născut sub zodia Taur sunt cei mai răi șoferi.
Conform statisticilor, femeile sunt cei mai buni șoferi, deoarece provoacă mai puține accidente cu conducerea lor.
Interesant, majoritatea mașinilor au fost furate în Anul Nou.
Aproximativ 10% din accidentele auto sunt cauzate de utilizarea necorespunzătoare a unui smartphone în timpul conducerii.
Cel mai lung blocaj de trafic super-dens din lume a fost înregistrat în 1980 pe o porțiune de 176 de kilometri între Lyon și Paris.
Sondajele arată că 4 din 5 șoferi cântă pe drum.
7. Primele semafoare au fost foarte explozive
Astăzi, fiecare șofer știe cum arată un semafor clasic. Cu toate acestea, nu au fost întotdeauna în siguranță. Primul semafor din lume a fost instalat la Londra în 1868. Problema era că această unitate avea un grad ridicat de pericol de explozie.. Polițiștii au fost nevoiți să opereze manual această lampă cu gaz. În 1869, ofițerul de serviciu a primit arsuri grave în timp ce lucra cu un astfel de semafor.
6. Miracolul arhitecturii japoneze
Dacă aveți ocazia să mergeți în Japonia, ar trebui să aruncați o privire asupra clădirii Gate Tower Building. Este situat în zona Fukushima din Osaka. Ceea ce este ciudat la această clădire este arhitectura ei. O autostradă trece prin clădire (de la etajul 5 până la 7). Autostrada este construită ca un pod și nu atinge clădirea. Stâlpii de pod sunt, de asemenea, lângă turnul de birou. Această zonă este bine izolată fonic, astfel încât zgomotul mașinilor care trec nu îi distrage pe lucrătorii de birou de la munca lor.
5. Henry Ford a schimbat industria auto
Henry Ford a revoluționat piața auto cu ideea sa de a face mașinile accesibile tuturor. Henry Ford este unul dintre numele legate inextricabil de industria auto. El a revoluționat ingineria auto și a schimbat viața multor oameni.
Cu toate acestea, nu a făcut doar asta pentru a crea o mașină accesibilă. Ford a fost, de asemenea, convins că munca singură nu face o persoană fericită. De aceea, el a fost primul dintre oamenii de afaceri mari care și-a permis angajații să se odihnească două zile pe săptămână.
4. Primul permis de conducere și prima încălcare a limitei de viteză
1 august 1888 inventatorul auto Karl Benz a primit primul său permis de conducere. Prin urmare, „Biroul de district al Marelui Ducat” din Mannheim, l-a autorizat să „conducă un test de testare cu o mașină patentată”. Inventatorul nu a fost nevoie să facă un examen, dar probabil datorită acestui „permis de conducere” putem conduce astăzi o mașină.
În mod incredibil, primul infractor de mare viteză înregistrat a fost amendat cu 13 km / h. Chestia este că, în 1896, limita de viteză a autoturismelor din localitățile din Marea Britanie nu era mai mare de 3 km / h.
Cu toate acestea, automobilistul novice Walter Arnold, care a cumpărat recent primul vehicul autopropulsat din viața sa, nu a recunoscut nicio restricție pentru sine. Odată a decis să înțeleagă ce viteză maximă ar putea dezvolta jucăria lui. Accelerând până la 13 km / h, el a fost amendat de servitorii ordinului.
Cel mai interesant lucru din această poveste este că, la fel ca și în momentul de față, atunci polițistul a fost nevoit să ia pasul cu infractorul. Dar a făcut-o doar pe o bicicletă obișnuită. Pedalând foarte rapid, slujitorul legii a trebuit să dezvolte și o viteză de 13 km / h. Apropo, prima amendă pentru viteză a fost de 1 șiling 26 de pence.
3. Parcare auto pe lună
În timpul misiunilor legendare ale NASA, un număr de trei mașini au călătorit în jurul lunii. Vehiculele electrice lunare Roving au sprijinit astronauții ca mijloc de transport și transport de mărfuri. Întrucât nu au mai putut fi întoarse pe Pământ, acum sunt parcate pe Lună pentru totdeauna. În unele cazuri, ele pot fi chiar detectate printr-un telescop.
2. Regina Marii Britanii - șofer de camion
Regina Elisabeta a II-a iubește cu pasiune să conducă o mașină. Este un automobilist avid de peste 70 de ani. De fapt, nu a trecut niciodată testul oficial de conducere, deși regina nu are nevoie de el, „Prerogativa regală” îi dă suveranitatea regală fără plăcuțe de înmatriculare auto.
Apropo regina în timpul celui de-al doilea război mondial a fost șofer de camion în rândurile armatei britanice.
1. SUA - titularul înregistrării pentru numărul și durata blocajelor de trafic
Nu este un secret că suntem cu toții nemulțumiți de blocajele de trafic nesfârșite în marile orașe ale vastei noastre patrii. Acest lucru este resimțit mai ales la Moscova, unde puteți petrece câteva ore în trafic. Cu toate acestea, nu mulți oameni știu că Rusia nu este încă campioana în lungimea acestor blocaje de trafic.
S-a stabilit acum că cetățenii americani petrec cel mai mult timp în astfel de autoturisme. Deci, conform studiului, fiecare automobilist din Statele Unite își petrece aproximativ 38 de ore din timp în trafic în medie.
Greu de crezut, dar cel mai lung blocaj de trafic din istorie a durat 12 zile! În 2010, șoferii au fost blocați pe o cale de 100 km între Beijing și Tibet din cauza unui accident de mașină.
În general, potrivit oamenilor de știință, mai mult de 90% din mașinile personale moderne stau de cele mai multe ori în loc să se deplaseze. Așadar, mașina pe care o achiziționăm pentru conducere, marea majoritate a vieții sale este staționară, așteptându-ne în garaj, în parcare sau doar în curtea casei noastre.
Desigur, aceștia sunt indicatori medii. Există șoferi care își operează mașina la maxim, dar există o minoritate de astfel de oameni.
Prin urmare, atunci când vă vine în minte să reduceți fabuloasa sumă pentru o mașină nouă, gândiți-vă dacă trebuie să faceți acest lucru. S-ar putea ca de cele mai multe ori o jucărie nouă să fie acoperită în praf undeva și să nu conducă.